Hamburg HafenCity-Kaimauer
2,3 km integrierter Above-/Below-Water-Survey
Projektübersicht
Ein 2,3 km langer Abschnitt der HafenCity-Kaimauer benötigte eine umfassende Bestandsaufnahme, die terrestrisches Laserscanning oberhalb der Wasserlinie mit Multibeam-Sonar unterhalb der Wasserlinie in einem Modell zusammenführt.
Die Herausforderung
Die Zusammenführung terrestrischer Laserdaten mit Bathymetrie aus Multibeam-Sonar in einem gemeinsamen Koordinatensystem erforderte eine Registrierung im Subzentimeterbereich zwischen zwei grundverschiedenen Datentypen. Zusätzlich wirkten Gezeiten als zeitabhängige Störgröße.
Unsere Lösung
Wir entwickelten einen Algorithmus zur Gezeitenkorrektur, der bathymetrische Daten in Echtzeit auf Kartennull normalisierte. Oberhalb der Wasserlinie kamen Leica-RTC360-Systeme auf einem Vermessungsschiff zum Einsatz, während ein Norbit-iWBMS-Multibeam-Sonar das Unterwasserprofil erfasste. Das Ergebnis wurde als gemeinsame Punktwolke und vereinfachtes BIM-taugliches Oberflächenmodell geliefert.
“Kein anderer Anbieter in Deutschland bot uns ein integriertes Above-/Below-Water-BIM-Modell. Der Ansatz von GEOSCAN setzt einen neuen Standard für Hafeninfrastruktur.”
Kennzahlen
Ähnliches Projekt?
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage. Erhalten Sie in wenigen Minuten ein unverbindliches Angebot.
